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Sunday, 21 September 2008

Touchdown

C'est arrive hier matin et on l'a vu en direct a la TV.. l'A380 aux couleurs de Qantas est arrive a Sydney et avec deux ans de retard. Vaut mieux tard que jamais! Mise en circulation a partir du 20 octobre entre Melbourne et LA. Et pourquoi Melbourne d'abord???? M'en fiche parce que de toute facon j'ai deja goute aux joies de la classe eco 5 etoiles version A380. Merci Singapore Airlines :)

Saturday, 29 March 2008

Maman, le gros avion a-t-il des ailes?

Meme si pour l’instant il n’est pas question d’adopter la nationalite Aussie on ne peut pas dire que je sois chauvine, loin de la. Les prouesses des francais dans des domaines divers et varies me laissent plutot de glace; je ne defend pas mon peuple lorsqu'il est la cible de critiques ou moqueries (arrogance, grossierete, les greves, les emeutes, bling bling, etc...) et souvent, la defaite de mes compatriotes dans des competitions sportives - le football en particulier- m’amuse. Mais le gros bebe d’Airbus, je me dis ... c’est quand meme pas mal. Enfin.. heureusement que nos petits camarades europeens etaient la pour nous aider!




Bref.. si j’ai passe autant de temps en transit a Singapour c’est parce que je voulais tester la bete. Alors ?? On dit souvent que la taille n’a pas d’importance et moi je dis, si, un peu quand meme.. Faut pas rever, la classe betail ce ne sera jamais la classe aff' et encore moins la prem’s mais les quelques centimetres en plus dont on beneficie sur l’A380 font toute la difference.






Les couloirs sont aussi un peu plus larges et il vaut mieux voyager dans un appareil tout neuf que dans un vieux Tupolev d’Aeroflot. Ceci dit, j’ai quand meme a peine dormi et la route est toujours aussi longue vers Sydney. Bah oui.. faut bien que je rale.. apres tout, ce sera toujours du sang gaulois qui coulera dans mes veines.